海南建設(shè)自由港的重磅消息發(fā)布后，各行各業(yè)都在分析未來對于產(chǎn)業(yè)的影響，而作為海南旅游產(chǎn)業(yè)最重要組成部分的游艇產(chǎn)業(yè)，又將有什么影響呢？
自由港(free port)是指全部或絕大多數(shù)外國商品可以免稅進出的港口，劃在一國的關(guān)稅國境(即"關(guān)境")以外，又稱自由口岸、自由貿(mào)易區(qū)、對外貿(mào)易區(qū)。這種港口劃在一國關(guān)境之外，外國商品進出港口時除免交關(guān)稅外，還可在港內(nèi)自由改裝、加工、長期儲存或銷售，但須遵守所在國的有關(guān)政策和法令，分完全自由港和部分自由港。未來的海南自由港也可能是部分特定商品除外的部分自由港模式，而在中共中央、國務院的指導意見第五（12）中也明確列明放寬游艇旅游管制。那么，游艇產(chǎn)業(yè)可能發(fā)生什么變化呢？
01.游艇旅游將有法律依據(jù)
游艇圈都知道，游艇旅游也就是游艇租賃，目前在中國大陸并沒有明確的法律法規(guī)進行規(guī)范，甚至說是灰色地帶也未必不可。游艇旅游，作為一種新型的旅游業(yè)態(tài)，其對提升旅游品質(zhì)，改善旅游供給側(cè)產(chǎn)品將發(fā)揮重要的作為。海南建設(shè)自由港，其中的一個戰(zhàn)略地位就是打造國際旅游消費中心，而游艇旅游作為國際上公認的高品質(zhì)海洋旅游的一部分，難道還可以在沒有明確的法律法規(guī)情況下進行嗎？所以，海南的游艇旅游游艇租賃試點應該會很快啟動。
02.境外游艇可以更加方便的到海南
目前，入境游艇由于包含貨物的屬性，入境后海關(guān)根據(jù)相關(guān)規(guī)定將進行監(jiān)管，而監(jiān)管的最有效方式就是提供擔保。目前，海南各級政府雖然做出了各種努力，包括組建服務公司為入境游艇提供擔保等服務，但依然無法解開擔保金這個咒。而在自由港的環(huán)境下，游艇不管是交通工具還是貨物，均可以享受入境免稅的待遇，因此，入境游艇將可以“享受”到另一種的監(jiān)管方式，而取消擔保金也將是水到渠成。
03.為超級游艇的到訪提供便利
吸引超級游艇到訪，建設(shè)超級游艇的旅游目的地，是海南政府一直在推動的項目，但由于海南乃至中國大陸對于超級游艇服務條件的不足，包括海關(guān)擔保等條件限制，效果似乎不太理想。由于超級游艇的需求與一般的游艇需求有相當?shù)牟煌疤厥庑�，如維護需要的定制配件，但在自由港的條件下，超級游艇到訪前，可以預先準備可能的備品等，因此，自由港將提供更大的便利，改善接待超級游艇的條件。
04.打造亞太游艇維護中心成為可能
利用自由港中貨物入境后可以自由改裝、加工、儲存等有利政策，游艇維護所需要的各種備件、設(shè)備、物料等將可以預先入境，維修所需要的備件等也可以直接改裝、加工到維修的游艇上，特別是外籍游艇。雖然香港也同樣是自由港，但海南的區(qū)域更大，各種人工費用比香港更節(jié)省，且在自由港的條件下，游艇管理、維修維護人才也能享受到自由港的優(yōu)惠政策，打造亞太游艇維護中心將成為可能。
05.建設(shè)游艇銷售中心
從目前的游艇銷售模式看，特別是進口游艇，都是以預訂為主。而國內(nèi)游艇銷售，由于二手游艇入籍條件的影響，代理商需要更多的運營資金，才能進行現(xiàn)艇展示及交易。海南建設(shè)自由港后，由于海南本身就是一個巨大的游艇消費市場，特別是未來的中小游艇市場，因此，利用自由港的貿(mào)易政策，代理商將極大的減少運營資金。同時，游艇銷售中心可以滿足大陸其他區(qū)域市場的需要，如廣東、福建、西南等區(qū)域，而利用區(qū)域優(yōu)勢，還可以輻射到越南、柬埔寨、泰國等東南亞區(qū)域，形成圍繞南海區(qū)域的游艇銷售中心。自由港將可以利用貿(mào)易的優(yōu)惠條件，促進游艇及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)品的進出口貿(mào)易。
當然，自由港的功能中還有一個加工貿(mào)易功能，也非常適合游艇制造。但從國務院的指導意見中看到，海南自由港的定位并沒有加工貿(mào)易，而從海南的實際情況看，游艇制造也并非海南的優(yōu)勢，因此，利用自由港進行游艇加工貿(mào)易的優(yōu)勢并不明顯。從定位中看到，海南自由港全域旅游將涵蓋游艇旅游，這也將促進海南的游艇銷售、游艇租賃、游艇消費，從而促進整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而由于游艇的流動性，自由港建成后，海南的游艇到國內(nèi)其他城市，國內(nèi)其他城市的游艇到海南，也將會有相應的措施。
游艇，作為一個高品質(zhì)旅游的載體，不管是在國際建設(shè)海南自由港的定位上，還是在具體的指導意見上，都將受益匪淺。而海南游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將帶動國內(nèi)其他區(qū)域游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。海南建設(shè)自由港，游艇產(chǎn)業(yè)的獲益將不僅僅是上述的幾點，將有更大的想象空間，游艇人，可以拭目以待！
海南建設(shè)自由港的重磅消息發(fā)布后，各行各業(yè)都在分析未來對于產(chǎn)業(yè)的影響，而作為海南旅游產(chǎn)業(yè)最重要組成部分的游艇產(chǎn)業(yè)，又將有什么影響呢？
自由港(free port)是指全部或絕大多數(shù)外國商品可以免稅進出的港口，劃在一國的關(guān)稅國境(即"關(guān)境")以外，又稱自由口岸、自由貿(mào)易區(qū)、對外貿(mào)易區(qū)。這種港口劃在一國關(guān)境之外，外國商品進出港口時除免交關(guān)稅外，還可在港內(nèi)自由改裝、加工、長期儲存或銷售，但須遵守所在國的有關(guān)政策和法令，分完全自由港和部分自由港。未來的海南自由港也可能是部分特定商品除外的部分自由港模式，而在中共中央、國務院的指導意見第五（12）中也明確列明放寬游艇旅游管制。那么，游艇產(chǎn)業(yè)可能發(fā)生什么變化呢？
01.游艇旅游將有法律依據(jù)
游艇圈都知道，游艇旅游也就是游艇租賃，目前在中國大陸并沒有明確的法律法規(guī)進行規(guī)范，甚至說是灰色地帶也未必不可。游艇旅游，作為一種新型的旅游業(yè)態(tài)，其對提升旅游品質(zhì)，改善旅游供給側(cè)產(chǎn)品將發(fā)揮重要的作為。海南建設(shè)自由港，其中的一個戰(zhàn)略地位就是打造國際旅游消費中心，而游艇旅游作為國際上公認的高品質(zhì)海洋旅游的一部分，難道還可以在沒有明確的法律法規(guī)情況下進行嗎？所以，海南的游艇旅游游艇租賃試點應該會很快啟動。
02.境外游艇可以更加方便的到海南
目前，入境游艇由于包含貨物的屬性，入境后海關(guān)根據(jù)相關(guān)規(guī)定將進行監(jiān)管，而監(jiān)管的最有效方式就是提供擔保。目前，海南各級政府雖然做出了各種努力，包括組建服務公司為入境游艇提供擔保等服務，但依然無法解開擔保金這個咒。而在自由港的環(huán)境下，游艇不管是交通工具還是貨物，均可以享受入境免稅的待遇，因此，入境游艇將可以“享受”到另一種的監(jiān)管方式，而取消擔保金也將是水到渠成。
03.為超級游艇的到訪提供便利
吸引超級游艇到訪，建設(shè)超級游艇的旅游目的地，是海南政府一直在推動的項目，但由于海南乃至中國大陸對于超級游艇服務條件的不足，包括海關(guān)擔保等條件限制，效果似乎不太理想。由于超級游艇的需求與一般的游艇需求有相當?shù)牟煌疤厥庑�，如維護需要的定制配件，但在自由港的條件下，超級游艇到訪前，可以預先準備可能的備品等，因此，自由港將提供更大的便利，改善接待超級游艇的條件。
04.打造亞太游艇維護中心成為可能
利用自由港中貨物入境后可以自由改裝、加工、儲存等有利政策，游艇維護所需要的各種備件、設(shè)備、物料等將可以預先入境，維修所需要的備件等也可以直接改裝、加工到維修的游艇上，特別是外籍游艇。雖然香港也同樣是自由港，但海南的區(qū)域更大，各種人工費用比香港更節(jié)省，且在自由港的條件下，游艇管理、維修維護人才也能享受到自由港的優(yōu)惠政策，打造亞太游艇維護中心將成為可能。
05.建設(shè)游艇銷售中心
從目前的游艇銷售模式看，特別是進口游艇，都是以預訂為主。而國內(nèi)游艇銷售，由于二手游艇入籍條件的影響，代理商需要更多的運營資金，才能進行現(xiàn)艇展示及交易。海南建設(shè)自由港后，由于海南本身就是一個巨大的游艇消費市場，特別是未來的中小游艇市場，因此，利用自由港的貿(mào)易政策，代理商將極大的減少運營資金。同時，游艇銷售中心可以滿足大陸其他區(qū)域市場的需要，如廣東、福建、西南等區(qū)域，而利用區(qū)域優(yōu)勢，還可以輻射到越南、柬埔寨、泰國等東南亞區(qū)域，形成圍繞南海區(qū)域的游艇銷售中心。自由港將可以利用貿(mào)易的優(yōu)惠條件，促進游艇及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)品的進出口貿(mào)易。
當然，自由港的功能中還有一個加工貿(mào)易功能，也非常適合游艇制造。但從國務院的指導意見中看到，海南自由港的定位并沒有加工貿(mào)易，而從海南的實際情況看，游艇制造也并非海南的優(yōu)勢，因此，利用自由港進行游艇加工貿(mào)易的優(yōu)勢并不明顯。從定位中看到，海南自由港全域旅游將涵蓋游艇旅游，這也將促進海南的游艇銷售、游艇租賃、游艇消費，從而促進整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而由于游艇的流動性，自由港建成后，海南的游艇到國內(nèi)其他城市，國內(nèi)其他城市的游艇到海南，也將會有相應的措施。
游艇，作為一個高品質(zhì)旅游的載體，不管是在國際建設(shè)海南自由港的定位上，還是在具體的指導意見上，都將受益匪淺。而海南游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將帶動國內(nèi)其他區(qū)域游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。海南建設(shè)自由港，游艇產(chǎn)業(yè)的獲益將不僅僅是上述的幾點，將有更大的想象空間，游艇人，可以拭目以待！