3月13日，國務院開始了一系列的大整改，改革方案的公布震驚了整個中國�？梢赃@么說，這次的改動已經牽扯到全國大部分的行業(yè)了，所以才會讓各行業(yè)的經營者們如此膽戰(zhàn)心驚。下面要說的就是和游艇行業(yè)有關的改動了，三亞的游艇人們一定要仔細看看。
針對《游艇安全管理規(guī)定》，楊局長指出，該規(guī)定已列為交通運輸部今年一類法規(guī)，今年將出臺。根據前段調研情況，目前正在修改新的一版，未來將請CCYIA進一步征求行業(yè)意見。
鄭會長介紹：CCYIA已通過多個渠道、以多種方式不斷呼吁，海事部門需對游艇安全事故擔責的規(guī)定不合理不公平，建議參照小汽車管理模式管理游艇，沒有見過公安交管部門和交警要對交通事故死亡人員擔責受處分，海事官員相當于海上交警，當然也不應該為游艇事故受過，建議盡快建立游艇船長安全責任制度。關于對經營性游艇的管理，鄭會長建議選擇深圳、廈門、三亞、青島等幾個有代表性的沿海城市先行試點。
楊局長指出，國家海事局積極支持海南自貿區(qū)自貿港建設，將出臺支持游艇發(fā)展的政策措施，希望CCYIA提出相關政策建議。
會上，雙方還交流了國際航道郵輪優(yōu)先、國際郵輪船員管理、國內郵輪建造規(guī)范標準等內容。
3月13日，國務院開始了一系列的大整改，改革方案的公布震驚了整個中國�？梢赃@么說，這次的改動已經牽扯到全國大部分的行業(yè)了，所以才會讓各行業(yè)的經營者們如此膽戰(zhàn)心驚。下面要說的就是和游艇行業(yè)有關的改動了，三亞的游艇人們一定要仔細看看。
針對《游艇安全管理規(guī)定》，楊局長指出，該規(guī)定已列為交通運輸部今年一類法規(guī)，今年將出臺。根據前段調研情況，目前正在修改新的一版，未來將請CCYIA進一步征求行業(yè)意見。
鄭會長介紹：CCYIA已通過多個渠道、以多種方式不斷呼吁，海事部門需對游艇安全事故擔責的規(guī)定不合理不公平，建議參照小汽車管理模式管理游艇，沒有見過公安交管部門和交警要對交通事故死亡人員擔責受處分，海事官員相當于海上交警，當然也不應該為游艇事故受過，建議盡快建立游艇船長安全責任制度。關于對經營性游艇的管理，鄭會長建議選擇深圳、廈門、三亞、青島等幾個有代表性的沿海城市先行試點。
楊局長指出，國家海事局積極支持海南自貿區(qū)自貿港建設，將出臺支持游艇發(fā)展的政策措施，希望CCYIA提出相關政策建議。
會上，雙方還交流了國際航道郵輪優(yōu)先、國際郵輪船員管理、國內郵輪建造規(guī)范標準等內容。